菲律宾在仁爱礁的挑衅戏码越来越拙劣，背后的提线木偶线都快勒进肉里了！
你看菲律宾最近硬闯仁爱礁的架势，活脱脱像换了导演。三年前运补给还知道提前发个航行通告，现在直接开足马力往里冲，连个无线电招呼都省了。七月份那次强行运输建材，被中国海警高压水炮拦在五海里外，船壳都没沾到水花，菲律宾转头就对着镜头哭诉“遭受军事攻击”。
美国国防部立马跳出来帮腔，搬出《美菲共同防御条约》说事。这剧本眼熟得让人发笑——去年八月他们也是这套路，当时菲律宾补给船故意擦碰中国海警船，回头就说自己被“蓄意撞击”。五角大楼的声明比菲律宾外交部发得还快，生怕错过这场大戏。
仁爱礁那艘坐滩24年的破船快成行为艺术了。1999年他们借口“机械故障”赖着不走，如今甲板锈得能当漏勺，菲律宾反倒连夜往里运混凝土。卫星图清楚拍到工人正在船舱焊接钢板，这哪是故障维修，分明要搞违章建筑。中国海警全程录像取证，菲律宾却倒打一耙说视频是“特效制作”。
中国执法记录仪拍到的画面可太有说服力。水炮喷射时双方舰船隔着一千多米，白色水柱在蓝天底下看得清清楚楚。菲律宾非说这是“海上热兵器袭击”，那迪士尼海洋公园的喷泉表演算不算火力覆盖？
最绝的是菲律宾新发明的“空投补给”计划。放话说要租民用飞机往破船上扔物资，这操作简直在死亡边缘蹦迪。仁爱礁上空航线密集，民航客机每分钟都有两架经过。军用飞机擅闯领空可能引发雷达锁定，真要擦枪走火，他们怕是要现场表演跳伞求生。
美军印太司令部最近动作更是明目张胆。三艘“海马斯”火箭炮系统上周运抵吕宋岛，操作手册还散发着油墨香，美军教官就带着菲军在滩头搞实弹演练。演练区域离仁爱礁直线距离不到三百海里，火箭炮仰角调高点能当窜天猴玩。
中国处理这事够给台阶下了。六月份那次菲方运输船偏离航线误闯，中国海警拿探照灯晃了三下警告路线，开着执法记录仪在三百米外护航撤离。换成美国海岸警卫队，早就拿破门锤砸船舱了。结果菲律宾外长第二天在东盟会议控诉中国“海上霸凌”，讲得眼泪都快掉下来。
美国国务卿布林肯的煽风点火堪称教科书级虚伪。嘴上喊着“和平解决”，背地里给菲律宾开了三亿美元军事援助。这批军火清单比马尼拉超市购物车还满，从反舰导弹到声呐浮标应有尽有。五角大楼还贴心配送二十名军事顾问，就差在破船旁边搭帐篷当监工。
现在最玄妙的是菲律宾国内态度。渔民协会刚发声明谴责政府“拿渔船当肉盾”，参议院吵得连议案表决都搁置了。军方说要派海军陆战队搞“武装护航”，财政部转头哭穷说燃料费超标。前总统杜特尔特在老家大骂现政府“想骗抚恤金”，这戏台子都快塌了还硬撑。
中国底线其实划得明明白白。拖走那艘违章建筑分分钟的事，留着它是给东盟留体面。但要是真用空投突破领空红线，火箭军部队在广东的导弹阵地可不是旅游景点。更别说永兴岛机场的歼击机挂弹巡逻三小时一趟，雷达扫到不明飞行物连请示流程都不用走。
美国到底会不会为堆破铜烂铁冒险？看看中东就明白。阿富汗政府军哭等支援时，美军运输机正忙着往国内运沙发。乌克兰要了半年防空系统，结果到货的军援清单列着钢盔和急救包。现在第七舰队在南海游弋的航母战斗群，演习范围始终卡在争议海域二十海里外——这距离够拍宣传片，又刚好躲开东风快递的配送区。
其实最憋屈的是仁爱礁的鱼群。二十年来听着破船吱呀作响，现在还要躲闪天上掉下来的水泥包。哪天中菲真签了共同开发协议，它们怕是要列队欢迎施工队。
菲律宾政客们不如算笔明白账：美军基地租金五年才九千万美元，中国去年进口菲律宾菠萝就花了五亿四千万。这买卖划不划算，菜市场大妈都门儿清。
那艘坐滩破船现在倒成了精装房了。免费海景看了四分之一世纪，菲律宾海军轮流上船度假，甲板都踩出包浆了。中国海警还给违建发提醒：“台风季要加固钢结构”——这售后服务，物业公司看了都惭愧。
未来三个月最可能出现的场景：菲律宾运输船又演冲卡戏码，美军侦察机在云层上方悄悄录像。中国海警照例开水炮清场，驱逐画面被西方媒体打上“残酷镇压”的标签。网民在推特吵翻天时，破船上的菲律宾守军正拿混凝土补裂缝——毕竟雨季要来了嘛。
美国智库最近还出了馊主意，让菲律宾雇佣越南渔船搞“混合运输”。结果上周真有越南船试着靠近黄岩岛，还没看见岛礁影子就被十五艘中国渔船围成铁桶。船老大无线电喊得声嘶力竭：“这里鱼群是菲律宾的十倍！”
中国早把应对公式玩透了：挑衅强度与执法力度成正比，舆论声量与事实白皮书厚度成正比。菲律宾闹得再欢，中国海洋局按季度发布的礁盘监测报告上，破船沉降数据比股市大盘还稳。
倒是美国军火商数钱数得手抽筋。雷神公司刚在菲律宾设了“海防装备售后中心”，洛克希德·马丁的导弹维护套餐打到七折。五角大楼采购官更忙，边签单子边嘀咕：得再鼓动日本在东海搞点动静，不然KPI完不成。
说到底仁爱礁就是面照妖镜。照见菲律宾政客的蹩脚演技，照穿美国霸权的外强中干，也照出中国手握真理的从容底气。破船上锈蚀的钢板都换了三轮，某些人还做着“自由航行”的春秋大梦呢！
菲海岸警卫队放风说十月要搞“史诗级运输”，各位猜这次会整出什么新花样？
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